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【“海丝”催生中国南海新战略】

2017-8-20 9:29

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数辆旅游车司机占据道路瘫痪交通(图片来源:“中时电子报”)数辆旅游车司机占据道路瘫痪交通(图片来源:“中时电子报”)

  [环球网综合报道] 据台湾“中时电子报”2月18日报道,台湾蝶恋花旅行社组织的“赏樱团”13日夜晚返程途中发生翻车意外,造成33人死亡的意外,所属的友力通运公司的营业执照遭撤销,旗下123辆靠行游览车全部被吊销牌照,而且被下令禁动,司机不满遭牵连没了生计,动员至台交通部门抗议,一度并排停靠瘫痪道路。有司机说自己贷款1600万(新台币,下同)买了两辆游览车,现在可能血本无归,向官员呛声“要死一起死”,交通部门最后允诺尽力协助。

  报道指,经台湾“公路总局”连日稽查,发现友力公司多项管理缺失,17日撤销友力营业执照,并吊销名下所有车辆牌照。“公路总局”统计,友力公司名下共有136辆游览车,只有三辆属于友力,另外133辆为“靠行”,其中10辆早已申请停驶,等于有123辆靠行游览车被牵连。

  不过,许多司机是自行存钱或贷款买车,受限于法令无法自行跑车,才会带车投靠车行,如今被车祸事件连累,车子被吊销牌照不说,还可能被当作公司财产拍卖赔偿死者家属,20多名司机17日开着游览车北上,鸣喇叭绕行交通部门抗议,一度在杭州南路上并排停靠,欲瘫痪交通逼官员出面。司机与台交通部门官员经三个小时会谈后,双方仍无达成共识,决定20日于桃园监理所开会。

  司机邱建增表示,他花800万买了一辆游览车,跑了几年又贷款800万买了第二辆,去年四月才出厂,贷款都是用房子贷的,现在两辆车有可能就这样没了,等于没有生计、房子也要没了,愤而在交通部门前面呛声:“大家要死一起死!”

  邱批评,别家客运公司撞死人、飞机发生空难、火车翻覆出轨,“你有要他们撤照吗?”一辆车代表一个家庭,“交通部长”一句话这些家庭死掉吗?

  司机曹苏英说,她有两辆车“靠行”在友力,各贷款200多万,车子是自己买的、车贷自己缴,“现在生路被断,我们要何去何从?”大家能体会家属失去亲人的痛苦,能理解当局究责的决心,但他们无法接受如此粗糙的决定。

  台湾逢甲大学运输科技与管理系副教授李克聪认为,蝶恋花旅行社“靠行”在友力的有16辆车,台当局应该扣住这些车就好,牵连其他司机,在情理上的确是有争议的。他指出,“靠行”是现行法规制度下必然出现的模式,而这次车祸正好突显出司机靠行的风险,当局有全盘检讨全台游览车,甚至是计程车“靠行”现况的必要。

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